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D’ WALDBAHN für unser’ Region!
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Seit 1991 verkehren auf unserer Bahnlinie von Gotteszell nach Viechtach keine planmäßigen Reisezüge mehr. Damals wurde der Betrieb eingestellt, weil ein Manager zum persönlichen Vorteil seine Fahrzeuge lieber auf Gleisen und im Auftrag der Deutschen Bahn fahren ließ.
Die Bürger der Region Viechtach/Teisnach mussten dafür einen hohen Preis zahlen. 2004 füllte der Verkauf des traditionsreichen Viechtacher Unternehmens Regentalbahn die bayerischen Staatskassen. Nun droht mit dem Verlust des Eisenbahnstandortes die Vernichtung von rund 100 Arbeitsplätzen. Ein Vorzeigeprojekt der Staatsregierung in Sachen Privatisierung vor seinem spektakulärem Ende?
Mit dem Projekt der Erweiterung des WALDBAHN-Netzes um diese Strecke ließen sich dies und weitere Nachteile vermeiden. Denn ein regelmäßiger SPNV in der Region sichert die Bahnstrecke, verpflichtet den Eigentümer und eröffnet neue Chancen für die Fahrzeugwerkstätte.
Die Politik in der Region hat sich mit einer Initiative für die Bahn quer über alle Parteien, unterstützt vom Verein Wanderbahn und den regionalen Medien uneingeschränkt dafür ausgesprochen. Lesen Sie mehr dazu in unserem Link “Pressestimmen” auf dieser Website.
Mit 4587 Unterschriften haben Bürger und Fahrgäste ein überraschend eindeutiges Votum abgegeben. Jetzt ist es höchste Zeit, dass gewählte Volksvertreter in München diesem Auftrag nachkommen. Wo sonst gibt’s diese starke Willensbekundung FÜR ein Infrastrukturprojekt? Schreiben Sie dem Wirtschaftsminister: martin.zeil@fdp-fraktion-bayern.de
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Die 25 km lange Bahn im Bayerischen Wald, eröffnet im Jahre 1890, gehört der heimischen Regentalbahn AG. Sie ist eine der wenigen privaten Strecken in Bayern. Die Trasse verläuft im Tal der Flüsse Teisnach und Schwarzer Regen. In Gotteszell besteht Anschluss an die DB-Strecke der WALDBAHN nach Plattling und nach Bayerisch Eisenstein bzw. Spicak (Tschechien). |
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waldbahn Gotteszell — Teisnach — Viechtach. 
